logo2
logo2
არქივი
« მაისი 2026 »
ორ სა ოთ ხუ პა შა კვ
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
logo2
logo2
ვოლვო ქარსი ელექტრო ძრავების წარმოებას იწყებს
ვოლვო ქარსი ელექტრო ძრავების წარმოებას იწყებს
12:46 24.12.2020
„ვოლვო ქარს“ შვედეთში, თავისი ძალური აგრეგატების ქარხანაში ელექტრო ძრავებს ააწყობს. კომპანია გეგმავს ელექტრო ძრავების სრულად საკუთარი ძალებით წარმოებას და ამ მიზნით 700 მილიონი შვედური კრონის ინვესტირებას განახორციელებს.

„ვოლვო ქარს“ მოტივირებულია გახდეს პრემიუმ ელექტრო ავტომობილების მწარმოებელი კომპანია და მიზნად ისახავს 2025 წლისთვის, მისი მთლიანი გაყიდვების 50% შეადგენდეს სრულად ელექტრო ავტომობილებს, ხოლო დანარჩენი ჰიბრიდულ ავტომობილებს.

შოვდეს ქარხანა, 1927 წელს კომპანიის დაფუძნების დღიდან მოყოლებული, „ვოლვო ქარსის“ ისტორიის ნაწილია. ქარხნის საქმიანობისთვის ელექტრო ძრავის წარმოების დამატება ნიშნავს, რომ შოვდეს ისტორიული ქარხანა მომავალშიც კომპანიის განუყოფელი ნაწილი იქნება.

მიმდინარე წლის დასაწყისში „ვოლვო ქარსმა“ გააკეთა განცხადება, რომ მნიშნელოვან ინვესტიციებს ახორციელებს საკუთარი ძალებით ელექტრო ძრავების შექმნასა და განვითარებაში ვოლვოს ავტომობილების მომავალი თაობებისთვის. შოვდეს ქარხანაში დაგეგმილი ინვესტიციების განხორციელებით, კომპანია პირველ ნაბიჯებს დგამს ელექტრო ძრავის საკუთარი ძალებით აწყობისა და წარმოების მიმართულებით.

„1927 წელს გამოშვებულ პირველ ვოლვოს, შოვდეს ქარხანაში შექმნილი ძრავი ჰქონდა. ჩვენი მაღალკვალიფიცირებული გუნდი მოტივირებულია უმაღლესი ხარისხის სტანდარტების შექმნაზე, შესაბამისად მართებულია ის ფაქტი, რომ ჩვენს მიერ შექმნილი ელექტრო ძრავები, ვოლვოს ბრწყინვალე მომავლის ნაწილი გახდება“ - განაცხადა „ვოლვო ქარსის“ ვიცე-პრეზიდენტმა ხავიერ ვარელამ.

ელექტრო ძრავების წარმოებისა და განვითარების საკუთარი ძალებით განხორციელება, „ვოლვო ქარსის“ ინჟინრებს ელექტრო ძრავების და მთლიანად ელექტრო ტრანსმისიის სამომავლო ოპტიმიზაციის შესაძლებლობას მისცემს ვოლვოს ახალ ავტომობილებში. ასევე ამ მიდგომით კომპანია შეძლებს სამომავლო სარგებელი ნახოს ენერგოეფექტურობისა და სრული ფუნქციონირების თვალსაზრისით.

შოვდეს ძრავის ქარხნის ის მიმართულებები, რომლებიც შიდა წვის ძრავების წარმოებაზეა ფოკუსირებული, „ვოლვო ქარსის“ შვილობილ კომპანიას „Powertrain Engineering Sweden-ს (PES)“ გადაეცემა.

FaceBook Twitter Digg MySpace Delicious Google ელფოსტაბეჭდვა

ინტერვიუ
Pleas creat article
ინტერვიუ
Pleas creat article
ინტერვიუ
საზოგადოებრივი მაუწყებლის რა ქონება გაასხვისა თამარ კინწურაშვილმა და რა ფასად - ჟურნალისტური მოკვლევა
13:52 23.10.2019
საზოგადოებრივი მაუწყებლის ყოფილი გენერალური დირექტორი, შემდგომში გიგა ბოკერიას
ინტერვიუ
ინტერვიუ სალომე ზურაბიშვილთან: დავით-გარეჯთან დაკავშირებით ზოგიერთი მხარის რეაქციები ძალიან გამიკვირდა
18:10 01.05.2019
ინტერვიუში საქართველოს პრეზიდენტი სალომე ზურაბიშვილი ქვეყნის პოლიტიკურ ცხოვრებაში საკუთარ როლზე, მეზობელ
ინტერვიუ
აშშ - ნატოს წევრი თუ ნატოს „ხაზეინი“?-ინტერვიუ თურქ გენერალთან
13:38 20.04.2019
ყველამ კარგად იცის, თუ რა წონა აქვს ამერიკის შეერთებულ შტატებს ნატოში და რა ძალას ფლობს ვაშინგტონი. ეს ყველაფერი
ინტერვიუ
ინტერვიუ ჰანს ბინენდაიკთან: ნატოში გაწევრიანება დღეს ან ხვალ არ მოხდება,თუმცა საქართველომ იმედი უნდა შეინარჩუნოს
13:25 20.04.2019
ნატომ თავისი არსებობის 70 წლის მანძილზე დროს გაუძლო და ისტორიაში ყველაზე წარმატებულ სამხედრო-პოლიტიკურ ალიანსად
ინტერვიუ
ალექსი პუშკოვი: როგორი პოლიტიკა უნდა გაატაროს მოსკოვმა პოსტსაბჭოთა სივრცეში
18:31 15.04.2019
გაზეთ „კომსომოლსკაია პრავდა“-ს კორესპონდენტი ალექსანდრე გამოვი რუსეთის ფედერაციის საბჭოს საინფორმაციო პოლიტიკის
ინტერვიუ
ინტერვიუ მიხეილ სააკაშვილთან: პირველ აპრილს უკრაინაში ჩასვლას ვგეგმავ, ბილეთიც ნაყიდი მაქვს
11:41 13.03.2019
უკრაინის ტელეკომპანია «Наш»-ის გადაცემაში «В гостьях у Дмитрия Гордона» ცნობილი უკრაინელი ჟურნალისტი
ინტერვიუ
ირანული გაზის ტრანზიტი სომხეთის გავლით: როგორი პოზიცია აქვს საქართველოს?
14:33 05.03.2019
ირანში სომხეთის პრემიერ-მინისტრის ნიკოლ ფაშინიანის ამასწინანდელი ვიზიტის დროს, პრეზიდენტ ჰასან რუჰანთან
ინტერვიუ
ინტერვიუ დევიდ სალვოსთან: ჩვენ ხელიდან გავუშვით შესაძლებლობა, რომ გვეპასუხა საქართველოში რუსეთის სამხედრო აგრესიისთვის
14:18 05.03.2019
როგორ ახდენს გავლენას კრემლის მიერ დაფინანსებული და მართული მედია 40-მდე სხვადასხვა ქვეყნის შიდა